在轮胎江湖上，流传了很多轮胎毛的传说。

 

胎毛可以判断轮胎新旧程度，胎毛可以衡量轮胎质量，胎毛可以断定轮胎真假等等。

 

轮胎上面的胎毛，相信大家都是司空见惯，但是总是有些疑问困扰着大家：这小小的胎毛如何产生？有什么作用？为啥有的新胎却没有轮胎毛？……

 

其实小小的胎毛也有许多不为人知的秘密，下面就为您解答！

 

 

新胎胎毛从何而来？

 

轮胎的模具上在加工时留有很多小孔用来排出轮胎成型时产生的气体，轮胎在模具中经硫化成型冷却后,会有部分胶料留在了模具排气孔里，轮胎从模具中取出后，排气孔中的胶料就形成了大家见到的胎毛附着在轮胎表面。

 

 

 轮胎胎毛长度一般约10-20mm，直径约0.6-1.2mm。

 

 

所有轮胎上面都有胎毛？

 

所有轮胎在生产过程都会产生胎毛，但是，现在技术比较先进的轮胎厂，已经解决了胎毛这个问题。

 

轮胎厂为了美观，添加了去胎毛这一道程序，也有部分轮胎厂家为了节约成本，没有去胎毛，但是对轮胎的使用没有任何影响。 

 

 

胎毛可以鉴别轮胎的好坏新旧？

 

胎毛鉴别轮胎好坏在理论上是可以的，实际操作中可以通过拉扯胎毛来测试轮胎橡胶的好坏。可以拉长而且很难拉断的橡胶比较好，反之就说明橡胶质量差或者是过期产品，但是也不能完全依靠这个来判断轮胎橡胶的优劣。

 

 

针对没有进行去胎毛程序的轮胎，有经验的人士是可以通过胎毛来辨别轮胎的新旧程度。但是值得注意的是，轮胎的新旧不能以胎毛有无来辨别，前面说过有些轮胎经过了去胎毛处理，另外有些轮胎即使行驶了很长一段时间，胎毛仍然好好的存在着，可是此时的轮胎已经是属于旧轮胎了。 

 

 

胎毛越长越多是不是轮胎越好？

 

轮胎的胎毛的长短取决于制作轮胎的设备及工艺，我们不能从轮胎胎毛的长短来判别轮胎的质量。而且不同规格型号的轮胎胎毛长度本来就不相同。但是如果胎毛粗略，表面参差不齐，至少说明该轮胎的制造并不严谨。

 

 

同理，我们也不能从胎毛的多少来判别轮胎的质量的优劣，如果有人用胎毛较多忽悠你轮胎较好的时候，那就要注意啦！

 

 

轮胎胎毛是否影响行车安全？ 

 

这个可以很负责任的说100%不会，请放心大胆地使用有胎毛的汽车轮胎。

 

 

另外，对于胎毛是否会增加胎噪，这种说法也是否定的，轮胎的胎噪主要是由于车辆高速行驶的时候，轮胎高速转动，轮胎花纹内的空气被挤压，随之又被释放，这种连续的“压挤释放”就会产生噪音。车速越快，车身越重，噪音也就越大。所以，在这种高速转动情况下，胎毛的作用基本可以忽略不计。 

 

关于胎毛对行车安全的影响，还有这样的一种说法，那就是胎毛会增加抓地力。这种说法仅仅存在于理论层面，如果轮胎表面有胎毛，这就会使得轮胎表面更加粗糙，按照理论来讲无疑会增大摩擦力。但是小小的胎毛所起到那点摩擦力的作用，对于轮胎来说简直沧海一粟，不值得一提。因此如果有人用胎毛来忽悠你，说有胎毛的轮胎摩擦力大，你就可以直接给他驳回去啦。